- Agile et efficace · Adaptable à diverses conditions urbaines
Doté d'une configuration de transmission 4×2, les dimensions du véhicule répondent précisément aux normes de garde au sol urbaines. Son rayon de braquage compact permet des manœuvres agiles dans les ruelles étroites et les garages souterrains, tout en gérant sans effort les itinéraires de livraison urbains complexes. Équipé d'un moteur d'entraînement synchrone à aimant permanent à haut rendement délivrant une puissance nominale de 60 kW et jusqu'à 120 kW de puissance maximale, il offre une accélération douce mais robuste. Associé à une transmission automatique AMT à 5 vitesses, il élimine les changements de vitesse fréquents, réduisant ainsi considérablement la charge de travail du conducteur et améliorant l'efficacité des livraisons.
Le système de pile à combustible de base, développé indépendamment par Zhizi Automobile, atteint un rendement de conversion énergétique supérieur à 62 %. Associé à une batterie haute capacité de 84,2 kWh, il forme un système bi-énergie très efficace. Le ravitaillement en hydrogène ne prend que 3 à 5 minutes, ce qui permet d'atteindre une consommation d'hydrogène aussi faible que 4,5 kg aux 100 km dans des conditions de conduite mixtes. Avec une autonomie supérieure à 300 km, il couvre entièrement les besoins en kilométrage quotidien pour la livraison urbaine sur de courtes distances, éliminant les temps d'attente pour la recharge et l'anxiété liée à l'autonomie associés aux camions électriques traditionnels pour permettre des opérations efficaces 24 heures sur 24.
- Capacité de charge fiable · Équilibre entre praticité et sécurité
Construit selon les normes rigoureuses de fabrication robuste de Shacman Truck, le véhicule est doté d'un châssis léger à haute résistance qui réduit le poids à vide tout en garantissant une capacité de charge robuste. Avec un poids brut nominal du véhicule de 11,99 tonnes et une capacité de charge utile stable et fiable, il utilise une suspension avant indépendante de 2,7 tonnes et un essieu moteur arrière renforcé de 5,5 tonnes pour une répartition équilibrée de la charge. Cette configuration répond à diverses exigences standard en matière de caisses de chargement, améliorant considérablement l'efficacité du chargement.
La caisse de chargement offre plusieurs spécifications grand public, notamment 4,2 m × 2,1 m × 2,1 m, offrant un volume suffisant. Il peut être équipé de panneaux, de caisses ou de caisses réfrigérées pour répondre à divers besoins de transport pour la chaîne du froid des produits frais, les colis express, les marchandises quotidiennes, etc. Le véhicule est livré de série avec un système de freinage ABS+EBD, complété par une direction assistée par dépression. Cette configuration offre une maniabilité précise et réactive avec des distances de freinage courtes, garantissant la sécurité dans des conditions de circulation urbaine complexes. Le système haute tension présente un indice de protection IP67, après avoir subi des tests environnementaux rigoureux pour les températures extrêmes, l'exposition à l'eau et la résistance à la poussière, ainsi qu'une validation de durabilité urbaine sur 10 000 km. Cela garantit des performances stables et fiables, s’adaptant aux exigences dynamiques des opérations urbaines.
- Commodité intelligente · Créer une expérience de conduite confortable
S'appuyant sur les atouts technologiques intelligents du Shacman New Energy Truck, le véhicule est équipé d'un terminal embarqué intelligent prenant en charge le positionnement en temps réel, le suivi d'itinéraire, la surveillance du niveau de batterie/d'hydrogène et les alertes de panne. Cela permet aux entreprises de logistique de parvenir à une gestion raffinée de leur flotte et de réduire les coûts de contrôle opérationnel. Les rappels intelligents de recharge/de ravitaillement en hydrogène planifient automatiquement les itinéraires de réapprovisionnement en fonction de l’autonomie restante, améliorant ainsi la commodité opérationnelle.
La cabine présente une conception large et confortable avec un espace ouvert et aéré. Les sièges ergonomiques offrent des ajustements multidimensionnels pour soulager efficacement la fatigue liée à une conduite prolongée. La zone de commande centrale présente une disposition claire et logique intégrant des fonctions pratiques telles que le divertissement multimédia, la caméra de recul et la connectivité Bluetooth pour une utilisation intuitive. Les caractéristiques de confort, notamment les vitres électriques, les rétroviseurs électriques et la climatisation automatique, créent un environnement de conduite chaleureux et pratique. De plus, le véhicule intègre des fonctionnalités de sécurité détaillées telles que la surveillance de la pression des pneus et des alertes de porte entrouverte, offrant une protection complète à tous les occupants.
- Économie verte · Profitez de multiples avantages politiques
En tant que véhicule purement zéro émission, il est directement éligible à de multiples incitations politiques, notamment des subventions nationales et locales à l'achat de véhicules à énergie nouvelle, des subventions spéciales pour l'énergie hydrogène, des droits de circulation prioritaires (exempts des restrictions de circulation et des restrictions de plaque d'immatriculation) et des réductions de stationnement. Ceux-ci réduisent considérablement les coûts d’acquisition initiaux et les dépenses opérationnelles quotidiennes. Par rapport aux véhicules cargo traditionnels alimentés au carburant, les systèmes à pile à combustible présentent des coûts de maintenance inférieurs, réduisant les dépenses d'entretien annuelles de plus de 60 %. Combiné à l’avantage financier de la consommation d’hydrogène, cela se traduit par d’importantes économies opérationnelles à long terme, ce qui en fait un choix optimal pour les entreprises de logistique cherchant à réduire leurs coûts, à améliorer leur efficacité et à réaliser une transformation verte.
Pendant leur fonctionnement, les véhicules n'émettent que de l'eau pure, sans émissions ni pollution sonore, améliorant ainsi efficacement la qualité de l'air urbain. Cela correspond aux objectifs stratégiques du « double carbone » et aux besoins de développement urbain vert. Qu'il s'agisse de livraison urbaine à courte distance, de ravitaillement centralisé en supermarché ou de livraison de colis sur le dernier kilomètre, le modèle opérationnel vert et bas carbone aide les entreprises à se forger une image respectueuse de l'environnement.
- Approbation de la marque · Double assurance de qualité et de service
Grâce à une collaboration étroite entre Zhizi Automobile et Shacman Truck, le camion cargo à pile à combustible 4×2 Bai Jing combine les principaux avantages technologiques de Zhizi en matière de technologie de pile à combustible avec les processus de fabrication éprouvés et les systèmes de contrôle qualité de Shacman New Energy Truck pour les camions lourds à énergie nouvelle. En tirant parti des réseaux de service après-vente nationaux des deux parties, nous assurons une maintenance et un sauvetage 24h/24 et 7j/7, une maintenance programmée et un réapprovisionnement rapide en pièces. Couplé à une solution intégrée « véhicule + ravitaillement en hydrogène + financement + opérations et maintenance », nous éliminons les problèmes opérationnels tout au long du cycle de vie, rendant les opérations logistiques vertes plus simples et sans soucis.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Contacter Maintenant