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Voici quelques conseils en matière d’entretien des camions : êtes-vous tombé dans l’un de ces pièges ?

2024,11,15
Notre frère chauffeur de camion passe année après année sur la route à transporter des marchandises dans son véhicule bien-aimé. Chacun a ses propres astuces pour l'entretien de sa voiture, mais certains soi-disant « conseils » sont en réalité inutiles et un entretien inapproprié peut même détruire votre véhicule. Voici quelques consignes d’entretien dont vous devez absolument vous souvenir.
1. Ouverture du bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement ou d'autres liquides, le moteur doit être complètement arrêté. Sinon, vous risquez de graves brûlures dues aux éclaboussures de liquide de refroidissement ou de vapeur chaude, qui peuvent également endommager le véhicule. La bonne procédure est d'attendre que le moteur ait refroidi, de relâcher la pression, puis d'ouvrir le bouchon tout en utilisant des mesures de protection comme une serviette humide.
De plus, assurez-vous que le niveau du liquide de refroidissement se situe entre les repères plein et bas. S'il descend en dessous du repère bas, ajoutez du liquide de refroidissement (jamais d'eau) et assurez-vous que le niveau ne dépasse pas le repère maximum. Si les niveaux de liquide de refroidissement chutent rapidement sur une courte période, inspectez le système de refroidissement pour déceler des fuites ou visitez un atelier de réparation.
2. Remplacement fréquent des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont des consommables et les conducteurs novices ont tendance à les user plus rapidement. Cependant, un remplacement fréquent n’est pas idéal. Un remplacement excessif suggère deux problèmes possibles : soit les plaquettes elles-mêmes sont de qualité inférieure, soit le conducteur n'utilise pas correctement les freins.
Des freinages brusques fréquents provoquent une usure importante des plaquettes de frein. Par conséquent, les nouveaux conducteurs doivent conserver de bonnes habitudes de conduite. Lorsque vous rencontrez des conditions routières complexes, préparez-vous à l’avance pour minimiser le besoin de freinage brusque. Cela protège à la fois votre véhicule et vous-même.
truck maintenance
3. Ajouter de l'huile sans la changer
L’huile moteur joue un rôle crucial dans le moteur, souvent appelée son « élément vital ». En règle générale, après avoir atteint un certain kilométrage, l’huile se dégrade et doit être remplacée. Mais que se passe-t-il si vous ajoutez de l’huile avant qu’elle ne se dégrade, même lorsque le véhicule nécessite un entretien ?
L'ajout d'huile fraîche à l'huile ancienne mélange l'huile dégradée avec l'huile neuve, réduisant ainsi les capacités de lubrification, de friction et de refroidissement du moteur. Au fil du temps, cela accélère l’usure du moteur. Par conséquent, des vidanges d’huile régulières sont essentielles pour un entretien efficace du moteur.
4. Pression excessive des pneus
La pression des pneus a un impact significatif sur les performances du véhicule. Pendant l’entretien, inspectez non seulement l’usure de la bande de roulement, mais également la pression des pneus : le surgonflage et le sous-gonflage raccourcissent la durée de vie des pneus. Par conséquent, surveillez régulièrement la pression des pneus lors d’une utilisation quotidienne.
La norme de gonflage scientifiquement fondée doit suivre la pression spécifiée par le fabricant. Sauf indication contraire du fabricant, aucun réglage particulier n’est nécessaire pour l’hiver ou l’été. Les réglages de pression des pneus tiennent principalement compte de facteurs du véhicule tels que le poids à vide et la hauteur du châssis.
5. Sécurité des gants pendant la maintenance
De nombreux conducteurs portent des gants lors de l’entretien des véhicules : ils évitent la saleté et facilitent la manipulation des marchandises. Lorsque les températures baissent, les gants offrent également une protection contre le froid et les engelures. Cependant, lors de l'entretien du véhicule, soyez vigilant pour éviter que les gants ne se coincent dans des composants tranchants comme des ventilateurs de refroidissement ou des courroies, ce qui pourrait provoquer des blessures. Par conséquent, les conducteurs doivent éviter de porter des gants lorsqu’ils manipulent des pièces en rotation et s’assurer que leurs manches et leurs vêtements sont bien rentrés.
Gardez à l’esprit ces précautions essentielles pour l’entretien du véhicule, chers conducteurs.
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Auteur:

Mr. 吕

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