Que diriez-vous du camion-benne Shacman X5000 ?
Le groupe motopropulseur de base du camion-benne Delong X5000 est doté du groupe motopropulseur primé Golden (le seul dans l'industrie des véhicules utilitaires à recevoir le premier prix du National Science and Technology Progress Award). Le moteur, la transmission et les essieux sont tous des marques chinoises renommées, avec l'intégration complète du véhicule perfectionnée au fil des années de raffinement technique : mature, stable et fiable. Le véhicule calibre avec précision les caractéristiques de puissance du moteur pour des conditions de fonctionnement spécifiques. Il fournit suffisamment de puissance pour les terrains complexes comme les pentes raides et les routes défoncées, tout en conservant un excellent rendement énergétique sur les surfaces pavées. Avec une consommation de carburant optimisée, il fait preuve d'une adaptabilité supérieure dans divers environnements, des plaines et plateaux aux régions montagneuses et aux climats glacials, prouvant sa fiabilité dans toutes les conditions.
Conception extérieure
Le Delong X5000 perpétue le style imposant et imposant du camion tracteur de Shacman Automobile. Doté de rétroviseurs en forme d'aile, d'une calandre chromée brillante à motif ondulé et de phares entièrement à LED, il améliore à la fois le raffinement et la praticité. La peinture extérieure utilise une peinture écologique à base d'eau de haute qualité avec un processus de revêtement à double couche, améliorant la résistance au vieillissement de 50 %. Les couleurs disponibles incluent Ferrari Red, Midnight Sky Blue et Lightning.
Groupe motopropulseur
Plusieurs options de moteur sont disponibles. Les variantes de camions-benne peuvent être équipées de moteurs tels que le Weichai WP13.550E62 ou le Xi'an CUMMINS M15NS6B600, délivrant une puissance allant de 430 à 630 chevaux. Les transmissions sont principalement associées aux unités de la série Fast, notamment la transmission AMT Fast à 16 vitesses et la transmission manuelle Fast à 12 vitesses.
Configuration du châssis
Les essieux avant et arrière utilisent principalement des produits Hande. Par exemple, l'édition phare de 24 modèles comprend des essieux arrière à haut rendement de la série Hande H avec un rendement de transmission supérieur à 98,8 %, offrant en option des extrémités de roue sans entretien. Les configurations de suspension comprennent des systèmes de ressorts à lames, certains modèles utilisant une conception à 2 lames à l'avant et à 3 lames à l'arrière. Les spécifications courantes des pneus incluent le 12R22.5, avec des jantes en alliage d'aluminium en option pour réduire le poids à vide.
Configuration de la cabine
Comprend une cabine à plancher plat avec montage à suspension pneumatique. Le siège du conducteur intègre un amortissement à suspension pneumatique, avec des fonctions de ventilation et de chauffage en option. L'équipement standard comprend une climatisation automatique à commande électronique, avec en option une climatisation indépendante sur le toit et un chauffage indépendant. La zone de couchage a été optimisée, ajoutant des fonctionnalités telles qu'un réfrigérateur intégré, une table coulissante et une alimentation par onduleur de 2 500 W. La console centrale dispose d'un écran de 12 pouces avec des capacités de divertissement multimédia, de navigation et de vue panoramique à 360 degrés.
Fonction de sécurité intelligente
Équipé de la télématique, d'une assistance au freinage d'urgence, d'une surveillance de la pression des pneus et d'un régulateur de vitesse. Certains modèles incluent en outre un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de collision avant, un avertissement de sortie de voie et un freinage d'urgence automatique AEB pour améliorer la sécurité de conduite.
Configuration de base
X5000 à cabine plate allongée sans déflecteur d'air, climatisation électronique, pare-chocs robuste, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension hydraulique, édition Tianxingjian Zhiyaya, filtre à air désert, ABS, changement de vitesse flexible, prise de force, batterie sans entretien, protection de radiateur, essieu avant à tambour, verrouillage centralisé (avec télécommande), vitres électriques, réservoir de carburant en aluminium de 400 L, extérieur de construction, feux de jour, vitesse limitée à 89 km/h.
Équipement optionnel
Cabine allongée X5000 à toit surélevé sans déflecteur d'air, Tianxingjian Smart Edition (avec caméra de recul), rétroviseurs latéraux chauffants électriquement, phares à LED, filtre à air à bain d'huile rabattable électriquement (P14H non disponible), réservoir de carburant en aluminium à double chambre de 400 L (avec chauffe-eau du réservoir de carburant), réservoir de carburant en aluminium de 400 L (avec espace réservé dans le réservoir d'eau) (en option pour K346 et versions ultérieures), ralentisseur (430Ps et plus), chauffage au sol pour grande caisse, pneus tout-terrain, pneus miniers, boîte à outils latérale, démarrage sous le véhicule (WP), trousse à outils étendue (valve relais d'ingénierie, cendrier côté passager, support de bouilloire, cric, trousse à outils embarquée), climatiseur monté sur le toit, batterie 220 Ah, ensemble de configuration intégré.