Le camion-benne Shacman Truck Delong X3000 est un modèle robuste conçu pour des scénarios de transport complexes tels que le transport de charges lourdes et l'enlèvement des débris de construction. Equipé de groupes motopropulseurs Weichai, d'un châssis robuste et de configurations pratiques, il jouit d'une solide réputation au sein de l'industrie. La version conforme National VI offre une matrice de produits complète comprenant plusieurs puissances nominales et configurations d'entraînement. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé de ses principales spécifications :
- Performances électriques robustes et fiables
Tous les modèles de cette série sont équipés de moteurs Weichai National VI, offrant une puissance allant de 375 à 550 chevaux pour répondre à diverses exigences de poids lourds. Par exemple, l'Urban Construction Enhanced Edition est équipée du moteur WP10H375E62 délivrant un couple maximal de 1 800 N·m, tandis que l'édition Super Strong utilise le moteur WP13.550E62 avec un couple maximal atteignant 2 550 N·m, gérant sans effort les pentes raides et les démarrages à forte charge. Tous les modèles sont équipés de transmissions FAST avec des options à 12 ou 13 vitesses. Des modèles comme le 12JSXD240T offrent des changements de vitesse en douceur. La combinaison de puissance éprouvée avec les moteurs Weichai offre une efficacité de transmission élevée et de faibles taux de défaillance. Les modèles sélectionnés présentent des rapports de pont arrière tels que 5,26 et 5,92, équilibrant la puissance de sortie et la stabilité de conduite.
- Configurations porteuses et basculantes adaptées aux applications lourdes
Construction de châssis robuste : les essieux avant utilisent principalement des unités MAN 9,5T ou 7,5T, tandis que les essieux arrière sont équipés d'essieux à deux étages MAN 16T. La configuration à deux essieux prend en charge une capacité de charge maximale de 18 000 kg. avec une dimension maximale du cadre de 850×320 (8+7+8) mm. Associé à un ressort à lames multiples + une structure de suspension à quatre chevaux comprenant 10 à 14 ressorts à lames, il offre un soutien exceptionnel pour les charges lourdes. Les spécifications des pneus comprennent principalement des pneus 12.00R20 16-18PR, offrant une forte traction et résistance à l'usure, adaptés aux terrains complexes comme les chantiers de construction et les zones minières.
Efficacité de déchargement élevée : les longueurs des caisses de chargement varient de 5,6 à 9,1 mètres, avec des largeurs standard de 2,35 mètres et des hauteurs de 1,5 mètres. La conception à déchargement automatique intègre des vérins hydrauliques professionnels pour un déchargement rapide et stable. Les plates-formes de chargement sont construites à partir de matériaux à haute résistance pour résister à l'abrasion du sable, du gravier et des marchandises similaires. Certains modèles proposent des accessoires en option tels que des couvercles scellés pour répondre aux exigences environnementales strictes pour des applications telles que le transport de déchets de construction.
- La conception de la cabine équilibre confort et praticité
Les configurations de cabine comprennent des styles à toit plat mi-long et à toit plat allongé, pouvant accueillir deux occupants. Le siège du conducteur est équipé de série d'un siège à suspension sur coussin d'air pour réduire la fatigue sur les routes accidentées. Associé à une cabine à suspension hydraulique à quatre points, il filtre davantage les vibrations pendant le fonctionnement. Les caractéristiques intérieures comprennent un système de climatisation automatique électronique, des vitres électriques et des rétroviseurs à réglage électrique. Certains modèles intègrent en outre un volant multifonction et le système d'infodivertissement Tianxingjian Zhiyaya Edition pour une utilisation intuitive. De plus, la cabine prend en charge l'inclinaison électrique pour un entretien de routine pratique. Le compartiment couchette permet au conducteur de se reposer à court terme, tandis que les espaces de rangement sur le toit et la console centrale maximisent l'aspect pratique.
- Fonctionnalités de sécurité et axées sur les détails
Tous les modèles sont équipés de série de systèmes de freinage antiblocage ABS. Certaines variantes incluent des blocages de différentiel entre les essieux et entre les roues, améliorant la traction sur les terrains difficiles et la stabilité lors d'un freinage d'urgence. À l'extérieur, il comporte un pare-chocs métallique en trois sections avec des protections pour le radiateur et les feux arrière pour minimiser les dommages causés par les impacts sur les chantiers de construction. L'équipement standard comprend un filtre à air à bain d'huile et un arbre de transmission renforcé. Les améliorations optionnelles telles que le ralentisseur et les ensembles pour temps froid s'adaptent à diverses conditions de travail, tandis que la fonction de démarrage du moteur sous le véhicule simplifie les opérations dans les environnements difficiles.
- Quel est le niveau de confort du camion benne Shacman X3000 ?
Le camion-benne Shacman Heavy Truck X3000 est conçu pour les applications exigeantes telles que le transport lourd et la construction urbaine. Il présente de nombreuses optimisations adaptatives en matière d'absorption des chocs, d'espace cabine, de maniabilité et de configuration intérieure, offrant un confort général exceptionnel qui répond aux besoins des conducteurs pour les opérations long-courriers. Les principaux faits saillants des performances comprennent :
L'absorption des chocs et les sièges réduisent considérablement la fatigue de conduite : ce véhicule est équipé de série de sièges à suspension hautement ergonomiques à coussin d'air qui absorbent efficacement les vibrations des terrains accidentés comme les chantiers de construction et les zones minières. Associés à des ceintures de sécurité à trois points et à des interrupteurs de réglage multi-angles, ces sièges s'adaptent aux conducteurs de différentes morphologies. De plus, le véhicule optimise les paramètres d'amortissement de la suspension du châssis et des blocs tampons de la suspension avant, améliorant ainsi le confort de conduite global de 30 %. Associé à la conception de la cabine à suspension hydraulique à quatre points, ce système filtre davantage les vibrations pendant le fonctionnement, réduisant ainsi considérablement la fatigue du conducteur lors de longs trajets ou de conditions routières complexes.
Cabine spacieuse avec une excellente visibilité : disponible dans des configurations à toit plat allongé, la cabine offre des dimensions intérieures généreuses (jusqu'à 1 850 mm de hauteur et 2 300 mm de largeur), permettant aux occupants suffisamment d'espace pour se déplacer librement. Les grands pare-brise avant et les vitres latérales minimisent les angles morts, facilitant ainsi la vigilance du conducteur sur les chantiers de construction bondés avec de nombreuses personnes et véhicules. Certains modèles offrent en option une cabine allongée à toit surélevé, améliorant encore davantage la flexibilité spatiale pour accueillir des configurations à deux occupants.
La conception des commandes donne la priorité à la commodité et à une complexité réduite : le volant multifonction intègre des fonctions de régulateur de vitesse, de réglage audio et de réponse téléphonique, permettant aux conducteurs d'effectuer des opérations essentielles sans retirer les mains du volant, minimisant ainsi les distractions. La transmission utilise une technologie de changement de vitesse flexible, améliorant les performances de changement de vitesse de 40 %. Associés à la transmission précise Fast Gear, les changements de vitesse sont fluides et ininterrompus, réduisant ainsi les difficultés de changement de vitesse sous de lourdes charges. Le tableau de bord intelligent entièrement numérique affiche clairement le régime, la consommation de carburant, les codes d'erreur et d'autres informations. Sa disposition logique permet une lecture rapide, améliorant ainsi la commodité opérationnelle.
La configuration intérieure équilibre judicieusement praticité et confort : la climatisation automatique est standard, régulant avec précision la température de l'habitacle pour répondre aux besoins opérationnels saisonniers. Certains modèles sont également dotés de rétroviseurs à réglage électrique avec fonction chauffante, éliminant rapidement le brouillard et la glace de la surface du rétroviseur par temps de pluie ou de neige. Cela garantit une visibilité claire tout en améliorant la commodité opérationnelle. De plus, des compartiments de rangement sont intégrés sous la console centrale flottante, avec d'autres espaces de rangement prévus sur le toit et dans l'habitacle pour les outils et objets personnels. Des écrans tactiles plus grands sur certaines versions intègrent une caméra de recul et une connectivité Bluetooth, faisant également office de divertissement pendant les pauses pour à la fois l'utilité et le confort.
Des améliorations détaillées rehaussent l'expérience de conduite : un silencieux efficace réduit le bruit de la route pendant le trajet, créant ainsi un environnement d'habitacle relativement silencieux. Les fonctionnalités standard telles que les vitres électriques et le verrouillage centralisé électronique garantissent un fonctionnement sans effort. Les améliorations optionnelles pour certains modèles incluent des sièges avant ventilés et des phares à LED, s'adaptant davantage aux divers climats régionaux et conditions opérationnelles pour un confort amélioré.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
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