Que diriez-vous du camion tracteur au gaz naturel Shacman S6000 ?
La première conception intégrée de cabine et de camion de l'industrie par CIMC & Shacman Heavy Truck, dotée d'une optimisation légère de pointe qui réduit le poids du véhicule de plus de 300 kg par rapport à ses concurrents. Cela offre une plus grande capacité de charge utile et une plus grande rentabilité, maximisant ainsi vos retours. Des systèmes de transmission adaptés avec précision aux profils routiers opérationnels tirent parti d’une chaîne industrielle en or de sang pur. Doté du moteur à essence de grande puissance de Weichai + de la transmission AMT intégrée à 16 vitesses Fast S-Series + de l'essieu moteur Hand H-Series à haut rendement à faible rapport de démultiplication + de pneus à faible résistance au roulement, il établit la référence de l'industrie en matière d'efficacité de transmission. Dans des conditions identiques, le véhicule consomme plus de 2 kg de carburant de moins aux 100 km que ses concurrents, ce qui vous permet d'économiser entre 30 000 et 40 000 yuans par an. (Basé sur un fonctionnement annuel de 200 000 kilomètres). Le camion tracteur au gaz naturel S6000 offre des performances puissantes, un rendement énergétique élevé, un confort supérieur et une excellente sécurité.
Fonctionnalité
Performances de puissance exceptionnelles : équipé de moteurs Weichai de la série WP15NG, offrant des options de puissance comprenant 590 et 630 chevaux, avec un couple maximal atteignant 2 800 N·m. Sa puissance robuste gère sans effort diverses conditions de fonctionnement telles que les terrains montagneux, les hauts plateaux et la conduite à grande vitesse.
Économies de carburant importantes : utilise une technologie exclusive d'économie d'énergie intégrée à une chaîne de groupe motopropulseur dorée comprenant le moteur à essence haute puissance de Weichai, la transmission intégrée Fast S-series, l'essieu moteur Hand H-series à haut rendement à faible rapport de démultiplication et des pneus à faible résistance au roulement. Ce système de transmission à haut rendement réduit la consommation de carburant de plus de 2 kg par rapport aux concurrents dans des conditions de fonctionnement identiques. De plus, certains modèles offrent en option des réservoirs de carburant de très grande capacité de 1 500 L pour une autonomie étendue et une fréquence de ravitaillement réduite.
Conception légère : intégrant des solutions d'optimisation légères avancées au niveau international, il pèse plus de 300 kg de moins que les modèles industriels comparables. Dans des conditions de charge standard, il permet des charges utiles plus élevées et des revenus plus élevés, augmentant ainsi la rentabilité opérationnelle. Confort supérieur : doté d'une conception de cabine numérique inspirée de la berline, le compartiment conducteur offre une hauteur intérieure de 2 130 mm et une largeur de couchette arrière de 900 mm pour un hébergement spacieux. Équipé d'un écran tactile flottant de 12,8 ou 15,6 pouces, d'un volant multifonction et d'un groupe d'instruments semi-numériques pour une utilisation intuitive. Les caractéristiques de confort supplémentaires comprennent une climatisation automatique à commande électronique, une suspension pneumatique à quatre points et des sièges d'aviation à coussin d'air réglables dans 12 directions, garantissant un niveau élevé de confort de conduite et de conduite.
Design extérieur élégant : Doté de la même carrosserie blanche que le X6000, le carénage avant présente une calandre noire brillante avec des accents chromés orange et des motifs de décalcomanies exclusifs. Tous les modèles sont équipés de phares à LED et d'un design intégré et rationalisé à faible traînée qui allie esthétique et fonctionnalité, réduisant la résistance au vent sous plusieurs angles pour réduire la consommation d'énergie. Caractéristiques de sécurité complètes : plusieurs capteurs de haute précision assurent une surveillance surround à 360 degrés. Le modèle phare est livré en standard avec des systèmes d’avertissement de collision avant et d’avertissement de sortie de voie. Certaines versions offrent des améliorations optionnelles telles que des systèmes de refroidissement forcé et des freins à ralentisseur pour améliorer la sécurité de conduite.
Configuration
| Basic Configuration |
S6000 Extended High-Roof Cab with Side Air Deflectors, Electronic Automatic Climate Control, Four-Point Air Suspension Mounting, Power Tilting, Power Windows, Power Heated Rearview Mirrors, Central Locking System (with Remote), Tianxingjian Smart Edition (12.8-inch Floating Screen), Maintenance-Free Battery, LED Headlights, Multifunction Steering Wheel (with Cruise Control), Electromagnetic Main Power Switch (Imported), Maintenance-Free Drum Front Axle, Aluminum Alloy Front Wheel Rims, Lightweight Rear Wheel Rims (Weight ≤34kg/piece), Rear 1000L×1 Gas Cylinder, 50mm Saddle, Front Collision Warning + Lane Departure Warning System, ABS+ESC, Aluminum Alloy Wheel Hubs, sunroof, illuminated logo, curtains, handheld flip switch, small table, center drawer in sleeper compartment |
| Optional Equipment |
Northern Package (Independent Heated Air System, Dedicated Heater Fuel Tank, 180Ah Low-Temperature Maintenance-Free Battery, Heated Air-Cushioned Driver's Seat), Extended Tool Kit (Jack, Pry Bar, Onboard Tool Kit), Retarder, Rear 1350L×1 Gas Cylinder, Rear 1500L×1 Gas Cylinder, Rear 1350L Smart Cylinder, Rear 1500L Smart Cylinder, Saddle Mount, 1.2kW Inverter, 360° Surround View Camera, Water Dispenser, Roof-Mounted Air Conditioner + 220Ah Maintenance-Free Battery, Full-Vehicle Aluminum Alloy Wheels, Ventilated Heated Air-Cooled Driver's Seat, 220Ah Maintenance-Free Battery, 135Ah Lithium Battery, Gas-Fired Independent Heater, Roof-Mounted Air Conditioner + 200Ah Lithium Battery, 2.5kW Inverter |
| Optional Powertrain |
590 horsepower, optional 3.545 gear ratio |