Conditions applicables : couverture complète de la scène
- Scénarios miniers robustes : les bras de pédale en alliage d'aluminium à haute résistance résistent aux impacts de terrains accidentés. Un contrôle précis de la course garantit un freinage stable sous forte charge, évitant ainsi les risques de défaillance des freins causés par la déformation de la pédale.
- Chantiers de construction : l'indice de protection IP65 bloque la pénétration de boue et de poussière, tandis que les bagues autolubrifiantes éliminent les besoins d'entretien fréquents, répondant ainsi aux exigences de pédales à haute fréquence des camions à benne basculante et des camions malaxeurs.
- Transport de marchandises longue distance : la conception ergonomique et la faible force de pédale réduisent la fatigue du pied lors des trajets prolongés, tandis que le retour linéaire de la pédale améliore le confort de conduite et la confiance en contrôle.
- Terrain montagneux et complexe : la conception du ressort de rappel à rigidité variable assure un fonctionnement de freinage/embrayage précis et contrôlable sur les pentes raides, évitant ainsi les douleurs musculaires dues à une utilisation répétée de la pédale et améliorant la sécurité de conduite.
- Environnements à températures extrêmes : les coussinets en caoutchouc et les ensembles de capteurs résistants aux hautes et basses températures maintiennent des performances stables dans la chaleur du sud ou dans le froid du nord-est, garantissant un contrôle réactif de la pédale.
Questions et réponses
Q1 : Dans quelles circonstances la pédale combinée doit-elle être remplacée ?
A1 : ① Collage notable, bruit anormal ou retour lent lorsque vous appuyez sur la pédale ;
② Bras de pédale pliés, déformés ou fissurés affectant la course de la pédale ;
③ Usure importante du patin antidérapant, provoquant un glissement dans des conditions humides ;
④ Défaillance du capteur de déplacement entraînant un retour anormal des freins/embrayages ; ⑤ Douilles usées desserrées avec un jeu de pédale supérieur à 2 mm ;
⑥ Force de pédale sensiblement accrue affectant le confort et la sécurité du contrôle.
Q2 : Quels sont les principaux avantages de ce produit par rapport aux pédales combinées standard ?
A2 : ① Les bras de pédale en alliage d'aluminium 6061-T6 offrent une résistance à la traction 60 % plus élevée et un poids 40 % plus léger pour une résistance aux chocs et une durabilité améliorées ;
② Les bagues autolubrifiantes + le revêtement PTFE réduisent le coefficient de frottement de 50 % et prolongent de 2 fois la durée de vie sans entretien ;
③ La conception ergonomique à angle doré réduit la force de la pédale de 35 % pour une conduite longue distance plus facile ;
④ Le capteur de déplacement de haute précision atteint une précision de contrôle de ± 0,5 mm pour un freinage/embrayage plus précis ; ⑤ L'ajustement de précision de niveau OEM ne nécessite aucune modification pour l'installation, augmentant ainsi l'efficacité de la maintenance.
Q3 : Quelles précautions doivent être prises après l'installation du pédalier ?
A3 : ① Calibrez la course de la pédale selon les normes OEM (180-220 mm) après l'installation pour garantir un jeu de frein/embrayage approprié ;
② Serrez les boulons de montage en diagonale en séquence avec un couple contrôlé à 25-30 N·m pour éviter une répartition inégale des contraintes ;
③ Évitez les freinages brusques ou les pédales énergiques pendant la période de rodage (premiers 1 000 km) pour permettre aux bagues et aux composants de s'asseoir complètement ;
④ Nettoyez régulièrement les surfaces des pédales et les points de connexion pour éviter l'accumulation de boue/poussière affectant le mouvement ;
⑤ Inspectez le câblage du capteur pour vous assurer que les connexions sont sécurisées afin d'éviter les anomalies de signal causées par un desserrage pendant le fonctionnement.